[공학] 기계설계학 - 자동차 베어링 설계
페이지 정보
작성일 20-05-06 06:55
본문
Download : [공학] 기계설계학 - 자동차 베어링 설계.hwp
[공학],기계설계학,-,자동차,베어링,설계,공학기술,레포트
레포트/공학기술
Download : [공학] 기계설계학 - 자동차 베어링 설계.hwp( 82 )
[공학] 기계설계학 - 자동차 베어링 설계
[공학] 기계설계학 - 자동차 베어링 설계 , [공학] 기계설계학 - 자동차 베어링 설계공학기술레포트 , [공학] 기계설계학 - 자동차 베어링 설계
#자동차 베어링 설계
참고도서 최신기계설계학 (황평 외5명 공저)
참고사이트
기계설계 理論(이론)과 실제(교보문고) - 홍장표
신편 기계설계학(북스힐) - 정선모
http://www.hyundai.com/kr/
http://www.isbrg.co.kr/
http://100.naver.com/100.nhndir_id〓05020303&docid〓33979
http://100.naver.com/100.nhndocid〓74547&dir_id〓05020303
고찰
저번 해결해야할문제였던 축설계 리포트를 참고하여 다시 접근하였다. 의아하여 베어링의 종류와 특징들에 대상으로하여도 호기심이 생겨 자세히 조사해보았다.
어쩌면 이번학기 기계요소설계 마지막 Report가 될지도 모르는 베어링설계를 하면서 처음과는 다르게 많은 실력이 쌓인 것 같다. 주위에 다른 사람은 단열 깊은 홈 레이디얼 볼 베어링으로 설계하였는데, 나 같은 경우는 스타렉스 + 11명의 사람의 중량을 생각해서 그런지 원통 롤러 베어...
#자동차 베어링 설계
참고도서 최신기계설계학 (황평 외5명 공저)
참고사이트
? 기계설계 理論(이론)과 실제(교보문고) - 홍장표
? 신편 기계설계학(북스힐) - 정선모
? http://www.hyundai.com/kr/
? http://www.isbrg.co.kr/
? http://100.naver.com/100.nhn?dir_id〓05020303&docid〓33979
? http://100.naver.com/100.nhn?docid〓74547&dir_id〓05020303
고찰
저번 해결해야할문제였던 축설계 리포트를 참고하여 다시 접근하였다.
구분
WAGON
A/T
차종구분
중형 승합
승차정원
11인승
전장(mm)
5,125
전폭(mm)
1,920
전고(mm)
1,925
윤거전(mm)
1,685
윤거후(mm)
1,660
최대적재량(kg)
-
축간거리(mm)
3,200
최소회전반경(m)
5.6
엔진형식
2.5 VGT
배기량(cc)
2,497
최고출력(ps/rpm)
174/3,800
최대토크(kg.m/rpm)
41/2,000
사용연료
경유
연료탱크용량(L)
75
타이어
215/70R16,…(투비컨티뉴드 )
[공학] 기계설계학 - 자동차 베어링 설계
![[공학]%20기계설계학%20-%20자동차%20베어링%20설계_hwp_01.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EA%B3%B5%ED%95%99%5D%20%EA%B8%B0%EA%B3%84%EC%84%A4%EA%B3%84%ED%95%99%20-%20%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%20%EB%B2%A0%EC%96%B4%EB%A7%81%20%EC%84%A4%EA%B3%84_hwp_01.gif)
![[공학]%20기계설계학%20-%20자동차%20베어링%20설계_hwp_02.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EA%B3%B5%ED%95%99%5D%20%EA%B8%B0%EA%B3%84%EC%84%A4%EA%B3%84%ED%95%99%20-%20%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%20%EB%B2%A0%EC%96%B4%EB%A7%81%20%EC%84%A4%EA%B3%84_hwp_02.gif)
![[공학]%20기계설계학%20-%20자동차%20베어링%20설계_hwp_03.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EA%B3%B5%ED%95%99%5D%20%EA%B8%B0%EA%B3%84%EC%84%A4%EA%B3%84%ED%95%99%20-%20%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%20%EB%B2%A0%EC%96%B4%EB%A7%81%20%EC%84%A4%EA%B3%84_hwp_03.gif)
![[공학]%20기계설계학%20-%20자동차%20베어링%20설계_hwp_04.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EA%B3%B5%ED%95%99%5D%20%EA%B8%B0%EA%B3%84%EC%84%A4%EA%B3%84%ED%95%99%20-%20%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%20%EB%B2%A0%EC%96%B4%EB%A7%81%20%EC%84%A4%EA%B3%84_hwp_04.gif)
![[공학]%20기계설계학%20-%20자동차%20베어링%20설계_hwp_05.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EA%B3%B5%ED%95%99%5D%20%EA%B8%B0%EA%B3%84%EC%84%A4%EA%B3%84%ED%95%99%20-%20%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%20%EB%B2%A0%EC%96%B4%EB%A7%81%20%EC%84%A4%EA%B3%84_hwp_05.gif)
![[공학]%20기계설계학%20-%20자동차%20베어링%20설계_hwp_06.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EA%B3%B5%ED%95%99%5D%20%EA%B8%B0%EA%B3%84%EC%84%A4%EA%B3%84%ED%95%99%20-%20%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%20%EB%B2%A0%EC%96%B4%EB%A7%81%20%EC%84%A4%EA%B3%84_hwp_06.gif)
순서
설명
다. 주위에 다른 사람은 단열 깊은 홈 레이디얼 볼 베어링으로 설계하였는데, 나 같은 경우는 스타렉스 + 11명의 사람의 중량을 생각해서 그런지 원통 롤러 베어링으로 설계되었다. Report 쓰는 요령도 배울 수 있었고, 수업 외적으로도 많이 배울 수 있는 좋은 기회였던 것 같다.
